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La valvola EGR (exhaust gas recirculation o in italiano ricircolo gas esausti) è un componente meccanico posto a valle del sistema di scarico che immette una piccola percentuale dei gas combusti – dovuti agli scoppi del motore termico – nella fase iniziale dell’aspirazione e quindi del rispettivo collettore. La funzione della Valvola EGR è quello di ridurre le emissioni inquinanti del veicolo poiché i gas reimmessi nel circuito di combustione, mischiati con l’aria fresca, vengono espulsi a temperature minori, quindi con meno quantità dell’inquinante NOx (Ossidi di azoto). Qualsiasi automobile che rispetti gli standard anti-inquinamento Euro-4 o superiore, è dotata di questo sistema. La quantità di gas riciclati dalla valvola è controllata dalla valvola stessa se prevede un comando meccanico, altrimenti dalla centralina elettronica.
Nonostante la Valvola EGR non sia un componente soggetto a sostituzione programmata, non è affatto raro che sia soggetta a guasti e malfunzionamenti dal momento che è costantemente esposta ai gas e conseguenti depositi di particolato al suo interno. La pulizia della valvola EGR è per cui fondamentale, prevenendo così l’aumento dei consumi del veicolo e l’aumento dell’inquinamento. Inoltre, possono verificarsi perdite di potenza e il tipico comportamento dell’accelerazione a singhiozzo.
La Valvola EGR varia per costo e installazione, se guasta deve essere sostituita da un professionista. Capita che i proprietari delle auto tendano a eliminare la valvola EGR , o a bypassarla quando guasta, in quanto la funzione del motore non è compromessa. Tuttavia, la centralina potrebbe mandare in protezione il veicolo se rileva il guasto ed in ogni caso, con la valvola EGR guasta, l’automobile non passerebbe la revisione.