Radiatore, Raffreddamento motore per tutte le auto

Funzione Radiatore

Il radiatore è un componente del sistema di raffreddamento ad acqua e si trova nella parte anteriore del vano motore tra la griglia esterna e il motore. La funzione del radiatore ad acqua è quella di dissipare il calore generato dalla combustione nel motore. Il radiatore macchina è costituito da un fitto sistema di piccoli tubi e alette, che aumenta la superficie e consente un raffreddamento efficiente. L'acqua calda di raffreddamento del motore attraversa il radiatore e il flusso d'aria esterno riduce il calore. Una ventola è montata direttamente sul radiatore motore, che mantiene il flusso d'aria in caso di coda o traffico congestionato. Il liquido di raffreddamento del motore è una miscela di acqua e antigelo. La sua composizione permette di dissipare il calore in modo efficace ed uniforme.

Manutenzione Radiatore

Se il sistema di raffreddamento viene curato regolarmente, la durata del radiatore auto è potenzialmente illimitata. Tuttavia, a causa della sua posizione all'interno dell'automobile il radiatore è soggetto a schegge di pietra, sale in inverno e altre influenze esterne. In quasi tutti gli incidenti stradali, anche con danni frontali lievi, il radiatore dell'acqua ne risente. Eventuali malfunzionamenti possono essere notati da una ventola costantemente in funzione o da un aumento della temperatura del motore. La perdita di liquido di raffreddamento, il cui odore tipicamente dolce si può sentire all'interno dell’abitacolo o la classica pozzanghera sotto l'auto può anche indicare una perdita.

Sostituzione Radiatore

Se il radiatore(il radiatore Fiat 600 è un tipico esempio) del motore è sporco dall'esterno, può essere pulito con un getto d'acqua ridotto. Se il difetto è causato da corrosione o rottura, il radiatore deve essere sostituito. In caso di fori più piccoli o perdite, il radiatore può anche essere temporaneamente riparato mediante brasatura o sigillato con il sigillante per radiatore. La procedura di sostituzione dipende dal modello di veicolo. Per alcuni veicoli, ad esempio, è necessario rimuovere anche l’intero telaietto dove viene montata la ventola e l’intera parte frontale della carrozzeria per cui è necessario avere un ponte.