Seleziona dalla lista veicoli
La catena di distribuzione è parte integrante dei motori a quattro tempi e ha il compito di azionare l'albero a camme del motore. Inoltre, collega l'albero a gomiti con l'albero a camme nella testa del cilindro e trasmette il moto rotatorio. Poiché una buona fasatura è un importante prerequisito per la guida della vettura, la catena di fasatura assicura che le valvole di aspirazione e di scarico si chiudano e si riaprano al momento giusto. Per fare questo, l'albero a gomiti deve ruotare al doppio della velocità dell'albero a camme. Si distingue tra due tipi di catene. Le catene dentate possono essere utilizzate sia come semplice catena a rulli (simplex) che come catena duplex con due maglie di catena parallele. La catena di distribuzione è inserita nel pignone, che si trova all'estremità anteriore del motore su ogni albero a camme. Oltre alla catena di distribuzione, un set di catena di distribuzione comprende solitamente un nuovo tendicatena, che ha lo scopo di assicurare che la catena di distribuzione sia tesa. A seconda del fornitore, sono incluse anche le guarnizioni, il tensionamento e le guide di scorrimento. Un'alternativa più economica alla catena di distribuzione è il collegamento tramite cinghia dentata. Tuttavia, questo è molto meno resistente e deve essere sostituito ad intervalli regolari.
la catena di distribuzione dell'acciaio è in gran parte esente da manutenzione e dura per tutta la vita di un motore. Tuttavia, si consiglia di controllare lo stato attuale a intervalli regolari. Ad esempio, le condizioni della catena di distribuzione, cioè i segni di usura e il funzionamento generale dei relativi componenti della catena di distribuzione, dovrebbero essere controllati ogni volta che si cambia l'olio o circa ogni 10.000 chilometri. Se la catena di temporizzazione debba essere effettivamente sostituita come misura preventiva, si può trovare nel manuale. Il manuale raccomanda intervalli di sostituzione.
I possibili segni di usura sono indicati per tempo da un funzionamento più instabile del motore. Questo è indicato da un rumore sibilante. Possibili cause sono un set di catene di distribuzione di qualità inferiore o una lubrificazione insufficiente. È importante non trascurare in nessun caso la regolare lubrificazione della catena di distribuzione. A differenza dell'uso delle cinghie, il rischio di danni totali al motore è molto basso quando si utilizzano catene di fasatura. Con una regolazione ottimale, la giusta tensione e una lubrificazione regolare, il chilometraggio delle catene dentate simplex è di circa 100.000 chilometri, mentre le catene duplex possono facilmente resistere fino a 500.000 chilometri. Se tuttavia dovesse essere necessaria una modifica, ad esempio perché la catena non è più completamente tesa, è possibile selezionare la catena di fasatura appropriata su DAPARTO