Verniciare i cerchi: consigli e alternative

L’estate è alle porte ed è ora di prendersi cura dei cerchi estivi: i cerchi sono ancora in ottime condizioni o avete voglia di provare un nuovo look? Vi mostreremo quali sono le attrezzature necessarie, come procedere passo dopo passo e quali sono le alternative alla classica vernice umida.

Perchè verniciare i cerchi?

Ruota e freno a disco

I motivi per cui i cerchioni hanno bisogno di una nuova mano di vernice o di un certo affetto possono essere molteplici: Sui cerchioni in alluminio, ad esempio, i rivestimenti in vernice trasparente possono staccarsi nel corso degli anni e l’alluminio sottostante comincia a corrodersi. La causa può essere la polvere dei freni, la sporcizia o il sale stradale della stagione invernale, ma anche piccole pietre possono danneggiare i cerchioni. La causa principale è certamente una combinazione di un momento di disattenzione e di vicinanza a un marciapiede: la maggior parte degli automobilisti ha familiarità con queste piccole cicatrici sui bordi sulle ruote.

Verniciare i cerchioni da soli

Attrezzatura richiesta

Cercate spazio molto pulito per verniciare. Se la polvere finisce sotto la vernice, i cerchioni dovranno essere rifatti in seguito.

Si noti inoltre che sono disponibili primer e vernici per cerchioni in acciaio o in alluminio appositamente adattati al materiale in questione. Tuttavia, poiché i cerchioni in acciaio sono verniciati molto raramente (è più economico montare semplicemente i coprimozzi), quanto segue riguarda i cerchioni in alluminio.

Materiale 

  • nastro adesivo per maschere o nastro da imbianchino
  • Carta vetrata con diverse granulometrie (ad esempio 240, 400 e 600)
  • Diluente nitro o smacchiatore al silicone
  • Primer per alluminio
  • Vernice per cerchioni
  • Vernice trasparente
  • guanti di gomma o da officina
  • Un pò d’acqua in un secchio
  • per quanto possibile, stracci puliti e panni antistatici
  • Maschera antipolvere, guanti da lavoro e occhiali di sicurezza

Preparazione

Il cerchio deve essere privo di polvere e grasso: pulirlo accuratamente prima di iniziare all’interno e all’esterno con un detergente per cerchioni o con la plastilina per la pulizia.

La preparazione e il ricondizionamento dei cerchioni non è così impegnativo come la verniciatura di parti , ma anche qui possono essere necessarie diverse passate per la pulizia, la finitura o la verniciatura. Quindi è meglio pianificare un po’ più di tempo.

Prima di verniciare i cerchioni, il cerchio e il pneumatico devono essere separati. Avete due possibilità: Si toglie completamente il pneumatico oppure si avvolge il passaggio dal pneumatico alla cosiddetta flangia del cerchio con nastro adesivo o nastro adesivo. In ogni caso, è più facile con il cerchio senza il pneumatico. Ricordatevi anche di applicare il nastro adesivo all’interno del cerchio se volete dipingere solo la parte anteriore, visibile. Più si lavora in modo coscienzioso quando si lavora in maschera, meno i bordi sfrangiati si avranno in seguito.

Verniciare i cerchi passo per passo

  1. I graffi, la vecchia vernice e i leggeri danni e la ruggine sui cerchioni in acciaio devono essere levigati con carta vetrata più grossolana da 240
  2. Irruvidire le superfici con carta vetrata fine (grana 400 – 600) e acqua. Lavorate con attenzione affinché la vernice aderisca bene!
  3. Asciugare il cerchio e poi pulirlo una seconda volta con un togli silicone. Poi strofinare con un panno privo di polvere.
  4. Il primer si applica al meglio con movimenti orizzontali e senza lunghe interruzioni. Eventuali dislivelli devono essere levigati in seguito.
  5. Quando il primer è completamente asciutto: carteggiare di nuovo il cerchio a umido (vedi punto 2), pulire con uno smacchiatore al silicone e asciugare senza polvere. Ora non dovrebbero esserci più irregolarità.
  6. La vernice è simile al primer: spruzzare la vernice con movimenti orizzontali e uniformi. Suggerimento: per una pittura uniforme, iniziare con uno strato sottile, lasciare asciugare brevemente e applicare uno o due altri strati fino a quando non si è soddisfatti del risultato. In sostanza: meno è più – se si applica troppa vernice, si possono formare i cosiddetti “corridoi” o “strappi”.
  7. Quando la vernice è asciutta: strofinare il cerchio con un panno privo di lanugine e applicare la lacca trasparente nel solito modo e lasciare asciugare. La lacca trasparente sigilla e protegge il cerchio.

Se ci sono segni più piccoli, potete carteggiarli o lucidarli con una grana fine per ottenere un’ottima finitura.

Affinché possiate godere a lungo dei vostri cerchioni appena dipinti, vi consigliamo di pulire regolarmente i cerchioni dopo la verniciatura.

Alternative alla verniciatura del cerchio

Rivestire i cerchi

In alternativa alla verniciatura, potete anche rivestire i vostri cerchioni con una pellicola adesiva o a spruzzo. Questo processo è economico, ringiovanisce rapidamente anche i cerchioni più vecchi, li protegge da tutte le influenze ambientali e può anche essere facilmente reversibile. Inoltre, il rivestimento durerà da tre a quattro anni senza problemi.

Ci sono principalmente due linee di prodotti sul mercato: i moderni rivestimenti ad alte prestazioni di vari produttori o le note pellicole spray. Qui si ha una vasta scelta di colori, le pellicole sono resistenti, coprono piccoli graffi, sono resistenti al calore e all’autolavaggio e possono essere rimosse senza lasciare residui. Per evitare che i colori si sbiadiscano, non si deve usare cera calda.

Un altro vantaggio della pellicola spray è che le piccole crepe possono essere facilmente riparate. Le attuali serie di prodotti offrono anche varianti di vernici trasparenti per facilitare la successiva pulizia nella vita quotidiana.

Per poter lavorare correttamente, è necessario smontare la rispettiva ruota, metterla in una posizione di lavoro pratica e pulire accuratamente il cerchio, proprio come quando si vernicia. Un sigillante per cerchioni applicato originariamente comprometterebbe l’adesione della pellicola.

Se si utilizza un spray per effetto alluminio, tutto deve essere ben nastrato: interni, le valvole, le filettature per i bulloni delle ruote e anche il pneumatico, preparando carte o simili che poi si mettono tra cerchio e pneumatico.

Piccolo suggerimento per colori al neon e cerchioni scuri: Affinché il neon si stacchi bene, si dovrebbe applicare prima un primer bianco.

Verniciatura a polvere per cerchioni

La verniciatura a polvere rafforza la resistenza della superficie del cerchio e garantisce un aspetto di alta qualità. Ma ne vale la pena per il nuovo look? E cos’è esattamente la verniciatura a polvere?

La verniciatura a polvere è fondamentalmente adatta a tutti i materiali elettricamente conduttivi. Per quanto riguarda il settore automobilistico, si tratta principalmente del telaio del veicolo, dei cerchioni in alluminio e di altre parti metalliche come i serbatoi. Nel settore domestico, il processo è familiare per gli elettrodomestici, le finiture delle facciate o la verniciatura dei mobili.

Il primo passo è quello di rimuovere la vernice dal cerchio. Questo viene fatto in un bagno chimico ad immersione. Dopo aver rimosso la vernice, si usa la sabbiatura o la sabbiatura con graniglia di vetro per irruvidire le superfici. Un effetto collaterale positivo è che il materiale è chimicamente e metallicamente puro.

Il secondo passo è l’applicazione della verniciatura a polvere con l’aiuto di una speciale pistola a spruzzo. Sulla sua punta c’è un elettrodo per caricare elettricamente le particelle di vernice. Quando le particelle di vernice colpiscono la superficie del bordo spruzzato e caricato in modo opposto, si attaccano ad essa.

Questa fase di lavoro comprende di solito tre processi di verniciatura: primer, vernice colorata e trasparente. Dopo ogni passaggio, i cerchioni vengono riscaldati a 200 °C per 45 minuti. Questo cosiddetto processo di cottura fa sì che le particelle di resina poliestere aderente si “fondano” insieme e formano uno strato solido. Con ca. 150 – 200 μm il rivestimento è quindi estremamente resistente agli urti e ai graffi, pur essendo sufficientemente elastico. Inoltre, l’aspetto liscio offre un aspetto molto uniforme con una facile manutenzione. Inoltre, si possono utilizzare quasi tutti i colori RAL (opachi e lucidi). Ma fate attenzione che le vernici in polvere non vengano trattate con lucidanti per la rimozione del materiale, in quanto danneggerebbero il trasparente.

Cerchioni cromati e galvanizzazione

Un problema con i cerchioni cromati: Se vengono graffiati, l’aspetto non può essere ripristinato con pochi processi di levigatura e lucidatura. Questo è più che fastidioso. I cerchioni cromati non sono cerchioni in alluminio che sono stati rivestiti solo con uno strato di cromo. Ci sono vernici per cromo disponibili sul mercato che dovrebbero essere molto simili al cromo reale, ma in pratica di solito non sono molto durevoli.

Per ridipingere un cerchio cromato in un colore diverso, lo strato di cromo liscio deve essere irruvidito. Tuttavia, questo a volte è possibile solo con l’uso di acido, ed è per questo che si preferisce incaricare un’azienda specializzata per questo.

Il risultato migliore si ottiene, tuttavia, se i cerchioni cromati vengono ri-cromati. Questo processo è chiamato galvanizzazione ed è non solo molto dispendioso in termini di tempo ma anche molto costoso.

Verniciatura a polvere SLC

Un modo leggermente più economico per avere il vostro cerchio cromato è la verniciatura a polvere SLC. SLC sta per “Surface Like Chrome” (superficie come il cromo). Funziona come una normale verniciatura a polvere, richiede meno tempo e ha circa la stessa durata del risultato di galvanizzazione. Solo la lucentezza non è così forte o bella come con una vera cromatura.

Comprimitura ad alta lucentezza

Come terza opzione per un look cromato, vorremmo darvi la compressione ad alta lucentezza. I vostri cerchioni vengono agitati insieme a piccole mole per 24 – 48 ore in una macchina. Questi piccoli abrasivi penetrano nella più piccola irregolarità, la riempiono e fanno risplendere l’intera superficie. Ma questo metodo ha un punto cruciale: la superficie viene cambiata fisicamente e i cerchioni devono essere riapprovati con un certificato ACI separato.

Verniciare i cerchioni a casa: consigli e trucchi

Se i vostri cerchioni hanno graffi più profondi o anche gravi danni, probabilmente non potrete evitare di visitare un professionista. Si prega di notare che la riparazione dei cerchioni è riservata esclusivamente ad aziende specializzate certificate, in quanto il materiale deve essere controllato per la sicurezza stradale. In caso di graffi o crepe più profonde di due millimetri, non esiste un’omologazione per l’uso nel traffico stradale.

Se preferite cercare una verniciatura professionale e volete comunque risparmiare, potete chiedere all’azienda specializzata se potete occuparvi voi stessi dei lavori preliminari come lo smontaggio dei pneumatici, la pulizia dei cerchioni e la carteggiatura della vernice. In questo modo il prezzo per ruota può spesso essere ridotto da 80 – 120 € a circa 40 – 70 €.

FAQ

Perché dovresti dipingere cerchioni?

Le ragioni possono essere molteplici: L’alluminio è corroso, la lacca trasparente si stacca o si vuole solo far apparire meglio i cerchioni senza comprarne di nuovi.

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Quali sono le alternative alla verniciatura dei cerchioni?

Pellicole adesive professionali, pellicola spray, verniciatura a polvere, aspetto cromato per elettrodeposizione, verniciatura a polvere SLC o sigillatura ad alta brillantezza.

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Che cosa dovete considerare?

In caso di graffi o crepe più profonde di due millimetri, i cerchioni non saranno approvati per l’uso su strada.

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Quanto costa la verniciatura del cerchio in officina?

A ruota circa 80 – 120 €. Se si fa il lavoro preliminare da soli, è possibile ridurre i costi a circa 40 – 70 – se il workshop partecipa.

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