Viaggi d’inverno – Cosa controllare prima di partire

Ogni stagione è buona per effettuare un viaggio in auto. Il piacere di affrontare nuove e sconosciute strade è sempre fonte di piacere e senso di avventura. Le mete sono molte e anche il tipo di auto che si sceglie per affrontare tali viaggi cambia la percezione del viaggio stesso. Un road trip in riviera con una cabrio, oppure un’avventura tra le Alpi con un fuoristrada? 

Quale che sia l’auto che hai in garage, prima di affrontare un viaggio è necessario controllare alcuni elementi del veicolo prima della partenza. Molti sono accorgimenti generali, altri sono specifici per viaggi al caldo o al freddo. 

Carico e luci

Il peso e il baricentro dell’auto variano molto a seconda del peso al suo interno e con esso la direzione dei fanali anteriori. Se, per esempio, all’interno dell’auto è presente solo il guidatore, ma il bagagliaio è a pieno carico, l’auto si abbasserà nella zona posteriore a causa dello sforzo sulle sospensioni dell’asse posteriore. Questo significa che il fascio di luce punterà troppo in alto rispetto al normale non garantendo quindi un’illuminazione ideale della carreggiata. Inoltre, dei fari “troppo alti” disturbano la vista di chi guida un’eventuale auto davanti alla propria. 

E’ quindi importante sistemare il carico in sicurezza anche per farlo muovere il meno possibile quando l’auto è in movimento: gli oggetti più pesanti ed ingrombranti devo essere messi per primi e possibilmente sul fondo del bagagliaio e pian piano passare a quelli sempre più leggeri. 

Gancio traino

Se l’auto è dotata di gancio traino e di un rimorchio a suo seguito è bene controllare il peso massimo consentito. Si deve sommare il peso dell’auto, il rimorchio attaccato e il peso dei passeggeri e del carico. Attenzione a non dimenticare gli extra, come ad esempio il portapacchi e il box portatutto. Se l’auto è sovraccaricata, il rischio è che gli pneumatici tocchino i passaruota. Inoltre i consumi aumentano e gli spazi di frenata si allungano notevolmente e il rimorchio è più esposto alle sbandate improvvise. 

Raffreddamento

Se decidi di fare un road trip d’estate, al caldo, magari girando la penisola iberica a conoscere le coste spagnole e spiagge oceaniche del Portogallo, è bene dare un occhio al raffreddamento dell’auto, sia per il motore, sia per i passeggeri all’interno dell’abitacolo. Prima di partire, il probo guidatore controllare i livelli del liquido di raffreddamento nel circuito del radiatore e che non ci siano perditee. Se parti dall’Italia per andare verso la Spagna, ci sono buone possibilità che rimarrai in coda al confine tra Francia e Spagna. Con il caldo e con l’auto ferma, entra poca aria nel radiatore e le temperature salgono. Nell’improbabile caso che il motore si surriscaldi oltre le temperature consentite, una spia rossa nel cruscotto dell’auto lo segnalerà.

Se l’auto ne è dotata, anche il liquido dell’aria condizionata e i filtro antipolline devono essere controllati prima della partenza. Se il compressore del condizionatore non riceve abbastanza liquido, l’abitacolo non sarà raffreddato a dovere, se il filtro invece è occluso, dentro l’abitacolo entreranno polveri e smog e l’aerazione non sarà ottimale.

Kit emergenza – Sicurezza

Quando si viaggia in auto, anche in vacanza, è necessario controllare se a bprdo ci siano tutti gli oggetti di emergenza importanti che devono essere trasportati, come i giubbotti di emergenza, un triangolo di emergenza e una cassetta di pronto soccorso. Un consiglio: idealmente questi utensili dovrebbero essere riposti per ultimi nel bagagliaioin modo che sia possibile raggiungerli rapidamente in caso di problemi. Importante: in caso di guasto, tutti i passeggeri devono lasciare il veicolo sul lato opposto della strada e attendere oltre il guard rail a distanza di sicurezza. Stare in dentro l’auto sul cilo della strada, o peggio autostrada, può mettere in pericolo di vita.

I 5 punti per una vacanza sicura e rilassante

  1. Controllo dello stato dei pneumatici, del disegno del battistrada e della pressione dell’aria (anche dalla ruota di scorta). 
  2. Controllo del livello dell’olio motore, dell’acqua, del liquido dei freni e del liquido tergicristalli. 
  3. Controllo dello stato dei freni, del telaio e dell’illuminazione (controllo visivo e funzionale) 
  4. La cassetta di pronto soccorso, il triangolo e i giubbotti di emergenza devono essere facilmente raggiungibili da tutti i passeggeri. 
  5. Rispetto dei limiti massimi di peso del veicolo e del rimorchio, corretto caricamento e fissaggio. 

Esonero di responsabilità:

DAPARTO non è responsabile di eventuali lesioni o danni alle cose durante il processo di riparazione o sostituzione per un uso improprio o di un’interpretazione errata delle informazioni fornite. Le informazioni sono fornite a titolo puramente informativo e non possono sostituire uno specialista. DAPARTO non è responsabile per l’uso scorretto o pericoloso di attrezzature, utensili e pezzi di ricambio. DAPARTO raccomanda che tutte le riparazioni siano effettuate con cura e nel rispetto di tutte le norme di sicurezza.

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