Codici PR gruppo Volkswagen, come si leggono?

Per una corretta assegnazione, per esempio per le parti dei freni, i produttori utilizzano il Numero PR (significa: “codici delle attrezzature iniziali” dei produttori Audi, Seat, Skoda, VW, Volkswagen). Questo numero ha 3 caratteri, per es. “1LB” o “1KD”. Questi numeri si trovano nel libretto di servizio, nel registro, sul retro della prima pagina del Manuale o nella ruota di scorta (adesivo bianco) del suo bagagliao (vedi immagine ‘adesivo’).

Giostrarsi tra i vari autoricambi disponibili nel mondo dell’automotive è una vera giungla, ma avere a che fare con i vari codici che li identificano è ancora più difficile. Ecco perchè questo post è il primo di una serie che vuole fare chiarezza attorno ai vari metodi di identificazione degli autoricambi. Ogni singolo componente ha, generalmente 3 tipi di codice: quello del costruttore dell’automobile (spesso detti OEM), quello del produttore (es. Brembo) e quello del distributore. Il codice della casa automobilistica è il primo riferimento. Negli anni, i vari gruppi hanno creato il proprio sistema di codificazione che sostituisce il classico riferimento del numero di telaio del veicolo.

In questo post ci occuperemo dell’(apparentemente) complesso sistema di codici ricambi del gruppo Volkswagen. Oltre alle auto a marchio VW, ogni auto Audi, Seat e Skoda prodotta dal 1999 in poi, adotta questi codici per i componenti installati. I codici PR (codici primari) sono stati introdotti proprio allo scopo di evitare ogni tipo ambiguità o confusione: ogni singolo ricambio è dotato di un codice PR composto da tre cifre alfa-numeriche come 1AJ o S98. Ognuno di questi PR rappresenta un ricambio che può essere montato su tutti i marchi del gruppo VW e, contanto che ogni auto ha migliaia di combinazioni di codici, esistono in tutto circa 12.000 codici.

Dove si possono vedere i codici per la mia auto? 

Normalmente, nella parte interna del cofano motore c’è un adesivo con tutti i codici del veicolo, replicati nel libretto di manutenzione dell’auto. Tali liste però, sono destinate ai professionisti che inspezioneranno l’auto nel corso della sua vita. La lista completa si trova su un altro adesivo, di solito applicato sotto il rivestimento del baule, dove viene anche indicato il colore e il numero di telaio, oltre che il codice per cambio e motore.

Esempio: i codici per il sistema frenante 

Una volta che si trova la lista dei codici dal libretto di manutenzione del veicolo, o dall’adesivo, inizia la vera sfida. Innanzitutto, bisogna decodificare ogni PR, a cosa corrisponde il codice 1AF? I componenti per una Golf Variant, per il solo impianto frenante, sono i seguenti:

1AB Servofreno
1AC ABS
1AD ABScon EDS
1AEEDS
1AFServofreno
1AGServofreno 9 pollici 
1AH EDS
1AJ  Controllo di trazione (ABS/ASR/EDS) con differenziale a bloccaggio elettronico 
1AKESP
1AL  Servofreno 
1AM Servofreno 10 pollici 
1ANABS
1AP  Controllo di trazione(ABS/ASR/EDS) con differenziale a bloccaggio elettronico, versione alleggerita 
1AQ  Coppia Servofreno 7 e 8 pollici 
1AR  Antislittamentol (ABS/ASR)
1AS ESP
1AT ESP
1AU  Servofreno con connessioni idrauliche 
1AV  ABS + EDS e porte test idrauliche 
1KP  Dischi freno posteriori 
1LS  Disco freno anteriore con supporto integrato 
1H0  Senza regolatore forza frenante

Interpretare i codici PR Volkswagen

I codici PR si trovano nella metà inferiore dell’etichetta della revisione. Nel nostro esempio, la Golf TDI è equipaggiata con i seguenti componenti dell’impianto frenante:

Esempio di codici PR Volkswagen Golf TDI

1AT = ESP

1KP = Disco freno posteriori

1LS = Dischi freno anteriori, con supporto integrato

1H0 = Senza regolatore forza frenante 

Ad un primo sguardo può sembrare complicato, ma il sistema permette di individuare ogni ricambio nel giro di uno sguardo avendo sempre la sicurezza che quel codice di solo 3 numeri apparterrà solo ed esclusivamente a quel componente. In questa maniera non c’è pericolo di ordinare pezzi non conformi o comunque non compatibili. Se alla fine di questo post ti è venuta una voglia irrefrenabile di sostituire i vecchi freni usurati della tua Volkswagen, su DAPARTO troverai sempre il prezzo più conveniente del web! 

Al seguente link troverai un link per decifrare i codici PR di Volkswagen.

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