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Il portapacchi, chiamato anche box portatutto, è un accessiorio che viene montato sul tetto del veicolo per consentire il trasporto di oggetti grandi e ingombranti. A seconda del veicolo, il portatutto viene fissato saldamente ad un binario sul tetto o fissato sul bordo. Alcuni modelli sono dotati di punti fissi a forma di foro filettato, che si trova sotto un pannello o è verniciato sopra. Questi sono chiamati punti di fissaggio in cui il portapacchi è saldamente collegato al corpo del veicolo. I portapacchi semplici sono costituiti da due barre portanti in acciaio o in alluminio leggero. Speciali piedini o ganci di fissaggio formano il collegamento nei punti di fissaggio corrispondenti. Oltre al montaggio sul tetto, esistono anche sistemi che possono essere fissati alla parte posteriore del veicolo direttamente al portellone posteriore o al gancio di traino.
Il presupposto fondamentale per l'utilizzo dei portapacchi è costituito dai punti di fissaggio esistenti o dalla possibilità di bloccare saldamente il sistema al telaio. Anche il portatutto deve essere adatto e omologato per il veicolo. I portapacchi non richiedono le stesse certificazioni come fossero pezzi di ricambio veri e propri, ma va notato che nessuna parte può sporgere sopra il veicolo che possa mettere in pericolo gli altri partecipanti al traffico. Per le auto senza barre sul tetto, c'è di solito la possibilità di montarle con piedini a morsetto nel telaio della porta. La maggior parte delle case automobilistiche equipaggiano i loro modelli senza barre portatutto con punti fissi sul tetto dove il portapacchi può essere fissato saldamente alla carrozzeria.
I sistemi che vengono avvitati ai binari da tetto esistenti vengono montati in pochi passi, perché le quattro staffe vengono semplicemente messe attorno al binario e avvitate a fondo. Per i veicoli con punti fissi, i supporti del portatutto sono di solito saldamente collegati alla carrozzeria del veicolo con una vite. Il montaggio del portatutto è un po' più difficile quando si utilizzano i piedini di fissaggio per il fissaggio nel telaio della porta, perché qui spesso deve essere riaggiustato una o due volte durante il montaggio, in modo che le barre del portatutto siano successivamente parallele tra loro.