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Anello di tenuta, vite di scarico olio Per tutte le auto

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    Funzione tappo scarico olio

    Questo tappo è di solito di plastica o di metallo e si trova sotto la coppa dell'olio nel vano motore della vostra auto. Quando si cambia l'olio, questo tappo viene allentato per scaricare l'olio motore. Grazie al fatto che la vite è collegata direttamente alla coppa dell'olio, incluso l'olio motore, può sporcarsi molto rapidamente. Un anello di tenuta oleoso o una vite ad alto spessore possono rappresentare un rischio per la sicurezza, poiché la coppa dell'olio non è più sigillata al 100%. Inoltre, la piccola parte in plastica o in metallo è spesso danneggiata da un errato inserimento nella filettatura.

    Manutenzione tappo scarico olio

    La vite e l'anello di tenuta del tappo della coppa dell’olio corrispondente assicurano che l'olio motore rimanga nella coppa. Se l'anello di tenuta o la vite sono difettosi, l'olio cade a terra. Nel peggiore dei casi, questo può portare a danni al motore, che sono associati a costi elevati.

    Sostituzione tappo scarico olio

    Si raccomanda di sostituire il tappo di scarico dell'olio, compreso l'anello di tenuta, dopo ogni cambio d'olio, cioè circa ogni 1,5 - 2 anni. Se si viaggia molto con la propria auto, è meglio sostituire il tappo di scarico dell'olio ogni anno o dopo un massimo di 40.000 chilometri.

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    Avviso: Si prega di verificare se il ricambio identificato da DAPARTO corrisponde effettivamente al pezzo di ricambio che si sta cercando. Potrebbero essere necessarie ulteriori informazioni per garantire che il pezzo di ricambio scelto sia adatto al veicolo selezionato. Per qualsiasi domanda, non esitare a contattarci.

    Tutti i prezzi sono espressi in euro, IVA inclusa e le spese di spedizione (se previste) e altri voci del prezzo totale. I prezzi e la graduatoria potrebbero nel frattempo cambiare.

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