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L'albero a camme si trova in tutti i motori a scoppio. Deve il suo nome alle camme ovali, che sono un componente dell'albero e ruotano costantemente intorno ad esso. Di serie, gli alberi a camme si trovano in tutti i motori con uno o più pistoni o pistoni alternativi. L'albero a camme ha un compito decisivo per garantire una corsa fluida e senza problemi. Durante il processo di combustione, gli alberi a camme sono responsabili dell'apertura o della chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico nella testata del motore al momento giusto. A seconda del numero di valvole, queste camme convertono i movimenti di rotazione causati dall'albero a camme in movimenti di sollevamento e quindi spostano le valvole. L'albero a camme ha l'importante compito di mantenere la funzionalità del motore da un lato, e di rendere il processo di combustione il più efficiente e privo di danni possibile dall'altro. Se l'apertura e la chiusura delle valvole non sono regolate correttamente, troppo poco o troppo poco della miscela aria-carburante entra nella camera di combustione. Da un lato, questo può danneggiare il motore e dall'altro può anche danneggiare il portafoglio. Se, ad esempio, viene iniettato più carburante del necessario, anche il consumo di carburante aumenta
In sostanza, gli alberi a camme sono tra i componenti di lunga durata del veicolo, che normalmente durano per tutta la vita dell'auto. Raramente si dovrebbero quindi avere problemi con loro. Tuttavia, anche con queste parti dell'auto possono verificarsi occasionalmente dei difetti. Il danno più comune è l'usura dei componenti di scorrimento, che può causare segni di rettifica sulle camme e sulle superfici dell'albero a camme. Anche i gusci dei cuscinetti difettosi possono causare problemi. Questi danni sono causati da una lubrificazione insufficiente dei componenti a velocità troppo elevate. Anche la perdita di olio attraverso un anello di tenuta dell'albero poroso può causare problemi. Il paraolio è un componente dell'albero a camme che sigilla il punto in cui l'albero a camme conduce all'esterno e quindi impedisce la fuoriuscita dell'olio. Questo anello è fatto di gomma e può diventare poroso nel tempo e mostrare crepe. Per prevenire la perdita di olio, questo componente dovrebbe essere ispezionato visivamente a intervalli regolari.
Un albero a camme difettoso è riconoscibile da un minimo variabile e irregolare e da un avvio automatico del programma di emergenza. Inoltre, è possibile rilevare un errore nella memoria degli errori. In questo caso, una semplice lettura fornisce la certezza di un difetto. I lavori sull'albero a camme sono di solito molto costosi. Se è necessario sostituire dei pezzi, si consiglia di acquistare un set completo di alberi a camme e di sostituire anche i relativi componenti scorrevoli.